HOOAJA AVAMINE

Drift Factory Season Kickoff on meie traditsiooniline hooaja esimene rajapäev, mille eesmärk on pühkida talvine tolm nii autodelt kui ka sõiduoskustelt. See on sündmus, kus saab üle pika aja näha tuttavaid nägusid, testida oma tehnikat ning võta uus hooaeg eriti toredalt vastu.

Season Kickoff on loodud ideaalseks treeningpäevaks, kus proovida talve jooksul tehtud tehnilisi muudatusi ja seadistada autot enne ametliku võistlushooaja algust. Meie eesmärk on tuua kokku kogu driftipere. See on päev sõpradega kohtumiseks, kogemuste vahetamiseks ja uue hooaja plaanide arutamiseks vabas ja toetavas õhkkonnas.

Formaat on avatud kõigile tasemetele. Pakume pro-sõitjatele tihedaid tandemeid ja harrastajatele turvalist keskkonda esimeste sammude tegemiseks. Eraldi tähelepanu saavad ka “tänavapärlid” ehk näituseautod, kellele loome võimaluse end laiemale publikule näidata.
Just Season Kickoffil hoiab meie žürii silma peal silmapaistvatel sõitjatel, jagades välja eksklusiivseid pääsmeid ja kutseid meie suvisele tippsündmusele – Drift Factory Matsurile.

Season Kickoff annab kogu eelseisvale aastale õige hoo ja energia!

Peagi tulekul!

ÜLDREEGLID:
• Naastrehvid on KEELATUD, ainult lamellrehvid ja suverehvid on lubatud.
• Boksialal tohib sõita vaid kuni 5km/h;
• Boksialal ega rajal ei ole lubatud teha burnouti;
• Rehvide soojendamiseks on ettenähtud ala;
• KEELATUD on driftimise või burnouti/soojendamise ajal rehvide õhku laskmine;
• Kohapeal burnouti tegemine KEELATUD, lubatud on sõõrikud “donutid”;
• Starti minemiseks jälgida suunaviiteid;
• Stardis tuleb järgida starteri korraldusi;
• Peale raja lõppu on driftimine keelatud ja hoo maha võtmine kohustuslik;
• Rajal on kiivri kandmine kohustuslik (ka kõrvalsõitjatel);
• Pikad riided ja kinnised jalanõud on kohustuslikud (ka kõrvalsõitjatel);
• Rajal sõitmine rangelt omal vastutusel;
• Raja inventari lõhkumisel tasub sõitja tekkinud kahju;
• Peale trenni lõppu on kohustus enda järelt jätta plats puhtaks, kõikidest boksialale tekkinud leketest teavitada, (kaasaarvatud kasutatud rehvid);
• Auto tehniliste rikete või teiste probleemide korral ei kuulu makstud trenniraha tagastamisele;

TEHNILISED NÕUDED:
• Turvavööd peavad olema töökorras
• Aku peab olema kinnitatud
• Autol peavad olema kõrvaldatud lekked
• Kõik auto küljes olevad detailid peavad olema korralikult kinnitatud
• Boksialal PEAB olema all auto alusmatt, mis on igast küljest autost vähemalt 10cm laiem
• Autol PEAVAD olema ees ja taga tõmbeaasad või tõmbekonksud, et auto saaks muretult ja kiirelt vajadusel rajalt ära.
Kiivri ja/või auto alusmati puudumisel rajale ei lasta!
Lubatud on AINULT ÜKS saateauto (koos haagisega) ühe auto kohta!
Juhul kui autot jagatakse mitme sõitja vahel, peab olema igal sõitjal täidetud kohapeal deklaratsioon ning auto jagamisest tuleb kindlasti teada anda!
Kui avastame, et sõidetakse ilma deklaratsiooni täitmata, siis on reegli rikkujal selleks päevaks sõidud läbi!

Peagi tulekul!